Při procesu ventilace uvnitř i vně tunelu je tlak proudícího vzduchu v tunelu nejprve přenášen do vnitřku ventilátoru přes oběžné kolo ventilátoru a poté po úpravě motorem odváděn výfukovým otvorem. Při použití musí oběžné kolo čelit složitému prostředí a je také v přímém kontaktu s různými předměty. Proto je oběžné kolo klíčem v procesu používání a údržby. Dnes vám' ukážu materiály oběžného kola.
Oběžné kolo je obvykle vyrobeno z nerezové oceli, která má nízkou hmotnost, určitou odolnost proti korozi a nízkou cenu
1: Austenitická nerezová ocel
V tomto druhu nerezové oceli je mnoho nečistot, včetně titanu, manganu, dusíku a chrómu. Za normální teploty má dobrou plasticitu a pružnost, odolnost proti oxidaci a dobrý komplexní výkon. Obecně platí, že střední a špičkové ventilátory používají tento druh nerezové oceli jako oběžné kolo ventilátoru.
2： Feritická nerezová ocel
Obsah kovového chrómu ve feritické nerezové oceli může dosáhnout jedné třetiny a má určitou korozivitu, ale jeho mechanické vlastnosti jsou špatné, bude se deformovat v malém rozsahu při velké nárazové síle, má určitou antioxidační schopnost ve vysokoteplotním prostředí a jeho koeficient tepelné roztažnosti je malý.
3： Martenzitická nerezová ocel
Zde má nerezová ocel vysokou tvrdost a pevnost, relativně špatnou plasticitu a dobré mechanické vlastnosti. V kyselém prostředí nepodléhá korozi. Navíc má stabilní fyzikální vlastnosti při vysokých a nízkých teplotách. Obecně platí, že špičkové tunelové ventilátory v sérii používají jako materiál oběžných kol ventilátorů martenzitickou nerezovou ocel.
